Algorithm for conflict detection and resolution in ground mouvement
Dabachine Yassine, Taheri Hamza, Biniz Mohamed, Bouikhalene Belaid, Balouki Abdessamad
Academic Editor: Youssef EL FOUTAYENI
Received |
Accepted |
Published |
16 January 2020 |
31 January 2020 |
10 March 2020 |
Abstract: Cette étude présente le développement d'un simulateur de surface d'aéroport. Le simulateur utilise les données de sortie d'un planificateur premier arrivé, premier servi (FCFS) [3,4] pour simuler le mouvement de ces aéronefs sur la surface. Les situations présentant un risque de collision plus élevé dans le trafic de surface aéroportuaire sont analysées et classées selon plusieurs cas [2]. Un algorithme de détection et de résolution de conflit est mis en oeuvre pour maintenir la distance d'espacement recommandée. Le simulateur a été mis à l'essai avec un scénario de l'aéroport interna tional Mohammed V qui met en mouvement 20 aéronefs [1]. Sans détection ni résolution de conflit, diverses situations de conflit sont identifiées. Lorsque l'algorithme de détection et de résolution de conflit gère le trafic, trois stratégies de priorisation sont mises en oeuvre et le nombre d'aéronefs retardés et les retards en général sont compares [5]. Il est plus intéressant, à partir des résultats de l'établissement des priorités en fonction du temps ou de la distance restante, de choisir l'algorithme de détection plutôt que de minimiser le retard pour chaque situation donnée.
